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澳彩网分分彩开奖记录 - 比C919大三圈!我国又一大飞机研制加速,两大发动机巨头争抢订单

作者:匿名 时间:2020-01-11 17:14:26

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澳彩网分分彩开奖记录,通过十余年努力我们在中华大地上建设了一张运营里程达2.4万公里的世界第一大高铁网,刚刚过去的2019年春运我国铁路发送旅客首次突破4亿人次大关,庞大的市场规模催生了日益强大的高铁产业,要想富先修路的理念深入人心,然而14亿级人口市场的潜力远不止如此,我们还需要一张更加强大的航空网。

空中客车公司a-350双通道宽体客机

放眼国际航空市场几乎完全被波音与空中客车公司把持,他们的民用飞机产业经过了近百年的发展积淀,两家每年合计大飞机销量都是以千架为单位计算,工业后发国家要想赶上他们的步伐可以说是难上加难,但纵然再难我们也义无反顾!

11年前我国正式上马大飞机专项,这是基于我国即将成为世界第一大航空市场的战略部署,而这个市场优势也将是我们追赶世界航空强国的一张王牌!

c-919单通道大型客机

如今的中国民用航空工业基本确定了“两干两支”战略,两干指的是c-919与cr-929两款干线客机,两支指的是arj-21与新舟-700支线客机。如今这四款民用飞机进展都很顺利,今年c-919将实现6机试飞,进一步加速项目试飞进度;新舟-700详细设计阶段已于近日通过专家评审,并将于9月实现首架机总装下线;arj-21已于3年前正式进入市场运营;cr-929也已经完成整机设计方案,各子系统部件研制进展顺利。

cr-929联合启动仪式

cr-929是一款中俄联合研制的双通道大吨位干线客机,相比c-919将是整体技术的再一次跃升,250吨最大起飞重量比70吨级的c-919足足大了三圈,比运-20也要大得多,最大载客量300人左右。随着cr-929大直径机身筒段、起落架外筒锻件相继研发成功,标志着该项目已经进入加速阶段。

大直径机身筒段

对于研发大吨位干线客机来说中俄两家可谓是难兄难弟,前者有市场王牌但技术基础相对薄弱,后者虽有一定程度的技术积累,但相比欧美差距明显,同时还没有大规模市场依托,唯有两家联手才能在最短的时间周期内拿出产品进而抢占市场。由于市场这张王牌在我们手中,所以cr-929研制总部及生产线也将设在中国。

大涵道比涡扇发动机

近日,英国罗罗发动机公司、美国通用动力公司两大发动机巨头先后加入cr-929干线双通道客机的发动机竞标,罗罗公司为此开出了交换条件,既如果cr-929选择罗罗发动机产品,那么该公司将在中国设立发动机生产线。

​俄罗斯对此是不太情愿的,他们想用自己研发的产品,因为俄罗斯在cr-929项目中承担的发动机业务是其主要利润来源,但俄罗斯在短时间内也无法拿出成熟可靠的大涵道比涡扇发动机,即使研制成功也将面临漫长的适航取证周期。

cr-929系列双通道大型宽体客机

发展民用大飞机既是技术战略布局同时也是经济问题,决定军用命门的运-20大型运输机我们可以不用顾忌过多的外部因素,只要符合军用标准即可,但民用大飞机的标准规范则完全不同。国内航空公司机队未来15年将有近5000架大飞机新增需求,如果再不加快步伐这个大蛋糕也只能拱手让人。

c-919大型客机

如今的中国航空工业与昔日的高铁市场颇为相似,中国高铁是如何从一无所有走到今天的呢?这还得追溯到15年前的那场博弈,当时主要竞标方有西门子、庞巴迪、阿尔斯通、川崎重工,我们对竞标设置了5道门槛:必须是中国企业,必须有过硬的成熟技术,必须转让核心技术、必须价格最低,必须使用中国品牌。

中国商飞集团生产线

面对庞大的中国高铁市场这些外企也只能让步与中国高铁合作,这才有了和谐号系列动车组的枝繁叶茂,以及完全自主知识产权的复兴号动车组的诞生。全球最大铁路运营市场是我们手中的王牌,如今中国航空市场也即将成为全球最大的航空市场,与昔日的高铁引进环境可谓是异曲同工,只要我们运筹得当国产大飞机也必将迎来大有可为的明天!

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